Mofa · AM · A1 · A2 · A · B196
Mofa, Roller oder offene Klasse. Wir bringen dich auf zwei Räder.
Dauert ca. 3 Minuten.
Mofa und Roller ab 15, Leichtkrafträder ab 16, die Mittelklasse ab 18. Die offene Klasse startet ab 24 – oder schon ab 20, wenn du stufenweise aufsteigst.
Vom Mofa bis zur offenen Klasse A, plus B196 für Autofahrer. Welcher Schein zu dir passt, entscheiden dein Alter und dein Traum-Bike.
A1 → A2 oder A2 → A: Nach 2 Jahren Fahrpraxis steigst du entspannt auf – komplett ohne Theorieunterricht und ohne Theorieprüfung.
Überland, Autobahn und Nachtfahrt sind bei A1, A2 und A identisch geregelt. Für Mofa und 50-cm³-Roller fallen sie komplett weg.
BMW S1000RR, Kawasaki Z900, Kawasaki Z650, Yamaha MT-125, Yamaha TDR 125, Yamaha SR125 – plus Roller und Mofa.
Das Kursentgelt fürs Mofa. Dazu kommen Lernmaterial 24,90 € und Vorstellungsentgelte — theoretische Prüfung 25 € und bei gelber oder roter Lernstand-Ampel Risikoaufschlag 50 €, entfällt bei grüner bis zum Termin. Was die anderen fünf Klassen kosten, steht im Preisaushang — jedes Entgelt einzeln.
Alter und Klasse
Beim Motorrad entscheidet nicht nur der Wunsch, sondern dein Alter. Wähle dein Alter und sieh sofort, welche Klassen für dich freigeschaltet sind:
Wisch dich durch die Jahre
Leihen und sparen
Kostenlos
Du musst für die Ausbildung nicht gleich alles kaufen – Helm, Jacke, Handschuhe und Stiefel leihst du dir einfach komplett kostenlos bei uns aus.
Rabatt bei Louis – auf deine erste eigene Schutzkleidung & Zubehör.
Rabatt bei Top Speed in Goldbach.
Rabatt bei POLO Motorrad – für deinen Ausrüstungs-Kauf.
Exklusive Vorteile und Rabatte rund um deine Traum-Kawasaki.
Exklusive Vorteile und Specials rund um Yamaha-Modelle.
Die sechs Wege
Wisch dich durch die sechs – links das Kleinere, rechts das Größere. Was du damit fahren darfst, wie geprüft wird und ab wann.
Mit Jahren ist deine größte Klasse.Alter ändern
Der Anfang
Eine Prüfbescheinigung, kein Führerschein
Genug für den Weg zur Schule und in den Nachbarort.
Nur Theorieprüfung. Eine praktische Prüfung gibt es nicht.
Theorieunterricht, eine Übungsfahrt, dann die Prüfung. Die Bescheinigung stellen wir selbst aus, du brauchst keinen Antrag beim Landratsamt.
Der Roller
Roller und Kleinkrafträder
Das Kleinkraftrad — Roller und Moped.
Theorie und Praxis. Pflicht-Sonderfahrten gibt es keine.
Theorieunterricht wie bei jeder Klasse, dazu Übungsstunden, bis es sitzt. Überland, Autobahn und Dunkelheit fallen weg.
Die 125er
Der frühe Einstieg
Leichtkrafträder — und damit die Maschine, mit der die meisten anfangen. Später steigst du auf A2 auf.
Theorie und Praxis, mit allen Pflicht-Sonderfahrten.
Die günstigste der Motorradklassen: Die Fahrstunde kostet weniger als bei A2 und A, weil die Maschine kleiner ist.
Die Mittelklasse
Der Regelfall ab 18
Gedrosselte und von Haus aus schwächere Maschinen. Nach der Wartezeit steigst du ohne Theorieprüfung auf die offene Klasse auf.
Theorie und Praxis, mit allen Pflicht-Sonderfahrten.
Ausbildung und Prüfung sind dieselben wie bei Klasse A. Was sie unterscheidet, ist allein die Maschine, auf der du sitzt.
Offen
Ohne Begrenzung
Jedes Motorrad. Dazu alles, was A2, A1 und AM dürfen — die kleineren Klassen stecken darin.
Theorie und Praxis, mit allen Pflicht-Sonderfahrten.
Direkt möglich, sobald du alt genug bist. Wer A2 schon hat, macht den Aufstieg statt der ganzen Ausbildung.
Für Autofahrer
Eine Schlüsselzahl, keine eigene Fahrerlaubnis
Dieselben 125er wie mit A1, aber nur in Deutschland. Im Ausland gilt die Schlüsselzahl nicht.
Keine. Weder Theorie noch Praxis — es wird geschult, nicht geprüft.
Übungs- und Autobahnfahrt stecken im Kursentgelt; braucht es mehr Übung, kommen Fahrstunden dazu. Am Ende trägt das Landratsamt die Schlüsselzahl in deinen Führerschein ein.
Das Stufenmodell
Du musst nicht warten, bis du alles fahren darfst. Wer früh anfängt, steigt auf — und zahlt beim Aufstieg keine Theorie mehr.
Häufige Fragen
Mofa und Klasse AM ab 15 Jahren, Klasse A1 ab 16 Jahren, Klasse A2 ab 18 Jahren. Die offene Klasse A ab 24 Jahren – oder 20, wenn du 2 Jahre Klasse A2 hast. Anfangen kannst du schon vorher: Die Ausbildung darf vor dem Geburtstag laufen.
Preis berechnenWeniger als die volle Ausbildung: Grundbetrag 229 €, Fahrstunde (zu je 45 Minuten) 77 €, Vorstellungsentgelte — praktische Prüfung (komplett) 179 €. Der Grundbetrag liegt bei 229 € statt 389 € – Theorieunterricht und Theorieprüfung entfallen, weil du sie hinter dir hast, und besondere Ausbildungsfahrten braucht es keine. Wie viele Fahrstunden es wirklich werden, hängt daran, wie sicher du auf der größeren Maschine sitzt — deshalb steht hier keine Endsumme, sondern jedes Entgelt einzeln.
Erst beraten lassenDie Maschine, auf der du sitzt – sonst nichts. Ausbildung, Pflichtfahrten und Prüfung sind bei beiden gleich, und bei uns kosten sie auch dasselbe: Grundbetrag 389 €; Grundbetrag bei Nichtbestehen der theoretischen Prüfung und weiterer Ausbildung: entfällt; Lernmaterial 95 €; Fahrstunde (zu je 45 Minuten) 77 €; Besondere Ausbildungsfahrten (zu je 45 Minuten) je 77 €; Vorstellungsentgelte — theoretische Prüfung 79 €; bei gelber oder roter Lernstand-Ampel Risikoaufschlag 50 €, entfällt bei grüner bis zum Termin; Vorstellungsentgelte — praktische Prüfung (komplett) 199 €; Praxis-Schnellkurs (freiwillig) 200 €. Was Klasse A2 begrenzt, ist die Leistung: Motorräder bis 35 kW, auch gedrosselte — das Doppelte darf die Maschine offen nicht haben.
Klasse A2 anmeldenNicht von allein, aber es gibt einen kurzen Weg: 125er (B196). Ab 25 Jahren und mindestens 5 Jahre Klasse B. Vier Theorie- und fünf Praxiseinheiten, ohne Prüfung. Unsere Entgelte: Ausbildungskurs nach Anlage 7b FeV (B196) 695 €; Fahrstunde (zu je 45 Minuten) 65 € — die Fahrstunde nur, wenn du mehr Übung brauchst. Dieselben 125er wie mit A1 — aber nur in Deutschland, und ohne dass du einen Motorradführerschein bekommst.
125er (B196) anmeldenJa, und es lohnt sich: Bei gleichzeitiger Anmeldung fällt das Lernmaterial nur einmal an – das sind 95 € – und du bekommst 250 € Kombiguthaben auf deine Fahrstunden. Das Startguthaben für die Online-Anmeldung kommt obendrauf.
Beides anmeldenAuf unseren eigenen: BMW S1000RR, Kawasaki Z900, Kawasaki Z650, Yamaha MT-125, Yamaha TDR 125, Yamaha SR125. Dazu Roller und Mofa für Klasse AM und Mofa.
Fuhrpark ansehenNein. Theorieunterricht, eine Übungsfahrt, dann die Prüfung. Die Bescheinigung stellen wir selbst aus, du brauchst keinen Antrag beim Landratsamt.
Mofa anmeldenBeides zusammen
Das Lernmaterial fällt nur einmal an, und das Guthaben rechnen wir auf deine Fahrstunden an. Das Startguthaben für die Online-Anmeldung kommt obendrauf.
Zwei Klassen anmeldenDein nächster Schritt
Melde dich online an – das dauert rund drei Minuten. Wenn du vorher etwas wissen willst, ruf an oder schreib uns.
