Ein Blatt.
Einmal richtig.

Sechzehn Kästchen, und für dich ist meistens genau eins davon richtig.

Autoführerschein

Kreuze B an. Das ist die Klasse für den normalen Pkw, und es ist die einzige, die du dafür ankreuzt.

AM und L nicht mitankreuzen

Beide sind in der Klasse B enthalten und kommen automatisch in deinen Führerschein. Ein Kreuz dort macht daraus zwei Klassen – und damit einen anderen Antrag.

Roller und Motorrad

AM für den 45er-Roller, A1 für die 125er, A2 und A für die großen Maschinen. Was du bei uns gebucht hast, steht in deiner Anmeldebestätigung.

Zwei Klassen gleichzeitig

Dann kreuzt du beide an – und gleich auch einen der drei Punkte unter „Führerscheinausstellung bei Doppelklassen“ weiter unten.

Achtung: Für das Begleitete Fahren mit 17 gibt es hier kein eigenes Kästchen. Du kreuzt B an; BF17 ist eine Zeile darunter.

Hier steht, warum du den Antrag stellst. Oft sind es zwei Kreuze, nicht eins.

erstmalig

Dein erster Führerschein überhaupt. Das trifft auf die meisten zu.

Begleitetes Fahren mit 17

Zusätzlich ankreuzen, wenn du mit 17 losfährst – nicht statt „erstmalig“. Die Begleitpersonen trägst du nicht hier ein, die stehen im Zusatzformular.

B 197

Ausbildung auf dem Schaltwagen, Prüfung auf Automatik. Dein Führerschein gilt danach für beides, ohne Beschränkung.

SZ 78

Ausbildung und Prüfung nur auf Automatik. Dann steht die Schlüsselzahl 78 in deinem Führerschein, und du darfst keinen Schaltwagen fahren.

zur Erweiterung

Du hast schon eine Klasse und legst eine dazu – zum Beispiel A1 und jetzt B. Dann bleibt „erstmalig“ leer.

Die letzten drei Zeilen

Ausländische Fahrerlaubnis, nach Versagung oder Entzug, Dienstfahrerlaubnis. Wenn eine davon auf dich zutrifft, weißt du es – sprich uns vorher an.

Achtung: Das Feld „Führerscheinnummer“ rechts daneben bleibt leer, solange du noch keinen Führerschein hast.

Acht Felder, und sie müssen Zeichen für Zeichen zu deinem Ausweis passen.

Familienname und Vorname

Genau wie im Personalausweis, mit allen Vornamen. Auch die, die du nie benutzt – sie stehen später auf dem Führerschein.

ggf. Geburtsname

Nur, wenn er vom heutigen Namen abweicht. Sonst bleibt das Feld leer, es wird nicht wiederholt.

Geburtsdatum und Geburtsort

Der Ort so, wie er im Ausweis steht – ohne Zusätze und ohne Landkreis.

Anschrift

Deine Hauptwohnung. Das Bürgerbüro gleicht sie mit dem Melderegister ab; eine Zweitwohnung passt nicht dazu.

Telefon und E-Mail

Kein Pflichtfeld, aber das schnellste am ganzen Bogen: Fehlt etwas, ruft die Führerscheinstelle an, statt zu schreiben.

Achtung: Schreib mit dokumentenechtem Kugelschreiber, nicht mit Bleistift oder Filzstift. Und korrigiere nichts mit Tipp-Ex – lieber einen neuen Bogen.

Vier Spalten. Wenn das dein erster Führerschein ist, bleibt die Zeile leer.

Klasse(n)

Steht auf der Rückseite deines Kartenführerscheins, in Spalte 9.

erteilt am

Das Datum in Feld 10 – für die Klasse, die du hier einträgst, nicht das Ausstellungsdatum der Karte.

durch (Behörde)

Feld 4c auf der Vorderseite. Dort steht die Behörde, die ihn ausgestellt hat.

Führerscheinnummer

Feld 5, unter deinem Foto.

Achtung: Eine Mofa-Prüfbescheinigung ist keine Fahrerlaubnis und gehört nicht hierher. Ein Rollerführerschein der Klasse AM dagegen schon.

Zwei Fragen in einem Kasten. Die zweite klingt schlimmer, als sie ist.

Sehhilfe oder keine

Brille und Kontaktlinsen zählen beide. Hast du den Sehtest nur mit Sehhilfe bestanden, kreuze „eine Sehhilfe“ an – dann steht die Schlüsselzahl 01 in deinem Führerschein, und du musst sie beim Fahren tragen.

Die lange Aufzählung

Sie fragt nach Dingen, die das Fahren einschränken können. Die meisten kreuzen „keine“ an und sind fertig.

Wenn doch etwas zutrifft

Dann trag es ein. Es bedeutet nicht, dass du keinen Führerschein bekommst – meistens reicht ein Attest, manchmal kommt eine Auflage in den Führerschein.

Achtung: Hier falsch anzukreuzen ist der einzige Punkt am ganzen Bogen, der dich den Führerschein kosten kann – auch noch Jahre später. Im Zweifel frag uns oder deinen Arzt, bevor du ein Kreuz setzt.

Der Kasten neben den Gesundheitsfragen gehört der Fahrschule. Du lässt ihn frei.

Auf unserem Bogen steht es schon drin

Wenn du den Antrag bei uns bekommen hast, ist unser Stempel bereits da. Dann ist hier nichts zu tun.

Bogen woanders geholt?

Bring ihn vorbei, wir stempeln ihn. Schreib die Adresse nicht selbst hinein – die Führerscheinstelle will den Stempel sehen, nicht die Anschrift.

Drei Zeilen, von denen du genau eine ankreuzt – aber nur, wenn du wirklich zwei Klassen gleichzeitig beantragst.

Eine Klasse zuerst

Du bekommst die Karte, sobald die erste Prüfung durch ist, und später eine zweite. Zwei Karten heißt: zweimal Herstellungskosten.

Beide zusammen

Eine Karte, dafür erst nach der letzten bestandenen Prüfung. Das ist der günstigste Weg und der mit der längsten Wartezeit.

Noch unentschieden

Du bekommst nach der ersten Prüfung eine vorläufige Fahrberechtigung. Kostet ebenfalls extra.

Achtung: Nur eine Klasse beantragt? Dann bleiben alle drei Zeilen leer.

Zwei Linien zum Beschriften. Die obere füll bitte nicht auf Verdacht aus.

Prüfungsort

Der Ort, an dem du die praktische Prüfung fährst. Bei uns ist das Lohr am Main – das trägst du hier ein.

Prüfungssprache

Deutsch, wenn du nichts anderes brauchst. Die Theorieprüfung gibt es auch in anderen Sprachen; sprich uns an, bevor du hier etwas anderes hinschreibst.

Begründung

Die Zeile darunter brauchst du nur, wenn du an einem anderen Ort prüfen willst als dem zuständigen – etwa wegen Studium oder Ausbildung. Dann gehört ein Nachweis dazu.

Er betrifft fast niemanden, der neu anfängt.

Wen er meint

Nur, wer einen alten Führerschein der Klasse 3 von vor 1999 hat und in der Land- oder Forstwirtschaft arbeitet. Dann gibt es die Klasse T dazu, mit Nachweis über die Tätigkeit.

Alle anderen

Leer lassen und umblättern.

Drei Angaben, wenn du deinen Führerschein im Ausland gemacht hast. Sonst blätterst du weiter.

Staat und Klassen

Das Land, das den Führerschein ausgestellt hat, und die Klassen, die darin stehen.

Aufenthalt in Deutschland seit

Der Tag, seit dem du hier deinen Wohnsitz hast. Er entscheidet über die Sechs-Monats-Frist.

Die Versicherung darunter

Du bestätigst, dass dein Führerschein gültig ist und dir nicht entzogen wurde. Lies den Absatz, bevor du unten unterschreibst.

Du unterschreibst zweimal, und die beiden Unterschriften haben verschiedene Aufgaben.

Das schraffierte Feld

Dorthin gehört dein biometrisches Passbild, 45 × 35 mm, ohne Kopfbedeckung und mit freien Augen. Kleb es nicht fest, bevor du beim Amt warst – manche Stellen wollen es lose.

Der schwarze Kasten

Diese Unterschrift wird eingescannt und auf deinen Führerschein gedruckt. So, wie du sie hier hinsetzt, steht sie später auf der Karte.

Mittig, nicht zu groß

Nicht über den Rand hinaus, sonst wird sie abgeschnitten. Schwarzer Kugelschreiber, keine dicke Feder.

Ort, Datum, Unterschrift

Die Zeile ganz unten ist die zweite Unterschrift. Mit ihr bestätigst du die drei Absätze darüber – dass dein Führerschein nicht beschlagnahmt ist, dass du bei einem mangelhaften Lichtbild die neue Karte zahlst und dass du keine andere EU-Fahrerlaubnis besitzt.

Achtung: Ein unscharfes oder zu altes Passbild ist ein häufiger Grund, warum ein Antrag zurückkommt. Lass es beim Fotografen machen, nicht im Automaten nebenbei.

Er sieht aus wie ein Formular für dich, und genau deshalb steht er hier: Du lässt ihn komplett leer.

Wer ihn ausfüllt

Das Bürgerbüro deiner Gemeinde. Es prüft deinen Ausweis, bestätigt deine Meldeadresse und stempelt unten rechts.

Deshalb gehst du zuerst dorthin

Ohne diesen Stempel ist der Bogen nicht vollständig, und die Führerscheinstelle schickt ihn zurück.

Führungszeugnis

Punkt 4 im Kasten. Ob eins gebraucht wird, entscheidet das Bürgerbüro – du kreuzt dort nichts an.

Achtung: Nimm deinen Personalausweis oder Reisepass mit. Ohne ihn kann das Bürgerbüro den Kasten nicht ausfüllen.